O deputado Zé Neto se reuniu na manhã desta terça-feira (31), na Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Feira de Santana, com o Superintendente da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Fábio Freitas, e o Diretor Institucional da Via Bahia, Hedeverton Andrade.
O objetivo da reunião foi verificar projetos de melhoria na infraestrutura de Feira de Santana e região, a exemplo da construção de uma passarela na BR-324, na altura do posto São Luiz ao município de Berimbau (Conceição do Jacuípe), uma passagem do Conjunto Viveiros para o Feira X, bem como a possibilidade de construção de um retorno no viaduto da Noide Cerqueira.
O Diretor de Comunicação da Viabahia, Carlos Bonini, salientou que a Viabahia tem por lei obrigação de fazer obras só dentro da sua faixa de domínio. “Fora da faixa não cabe à Viabahia fazer, pois tem ruas que precisam ser finalizadas, terrenos para serem desapropriados, que não cabem à Viabahia”.
Bonini falou ainda sobre a questão do piso da BR-324 e a falta de iluminação em alguns trechos da via.
“A gente também nessa revisão tem um problema com o massapê, porque todo e qualquer reparo que nós fazemos lá é jogar dinheiro fora, porque é um solo que não estabiliza, e esse ano e no próximo ano temos cronograma para recuperação. A questão da iluminação nós temos quase 30 boletins de ocorrência de mais de 20 km de cabos furtados. E estamos em estudo com a ANTT para fazer o cabeamento aéreo”.
O superintendente nacional da ANTT, Fábio Freitas, destacou que é necessário muito diálogo para se achar uma solução para as reclamações, e que está sendo feita uma revisão contratual com a Concessionária Viabahia.
“Estamos perto de uma revisão quinquenal, e esperamos conseguir todas as questões. Nessa revisão com a Viabahia discutimos os pontos, os projetos, o que precisa ser feito do ponto de vista das melhorias, os efeitos econômicos que decorrem disso, para fechar a questão dos projetos, para apresentar ao Tribunal de Contas ao final”.
Viaduto da Nóide Cerqueira
Sobre o viaduto, o Diretor de Comunicação da Viabahia esclareceu que é uma obra do governo do estado, que tem a necessidade de fazer esse retorno por conta da comunidade, pois a ausência dele prejudica muito a comunidade.
“Mas não é uma obra que está também no escopo da Viabahia, é uma obra nova do governo estado. Quando a IFBA nos procurou, levou um projeto e nós analisamos, nós aprovamos, mas a chancela final tem que ser para a ANTT caso essa obra seja feita pela Viabahia. Também é o caso do Viveiros, porque não é uma obra que está no nosso contrato. No Viveiros, terá que ser feito um projeto, enviar para a agência, verificar o custo da obra, para a agência autorizar e reequilibrar, porque sempre foi uma obra do governo do estado e não da Viabahia, mas nós estamos aqui para poder ajudar com essa solicitação para nossa revisão contratual, que está ocorrendo e deve ser finalizada em janeiro do ano que vem”.
Carlos Bonini declarou que fazem parte da revisão contratual da a construção de novas passarelas, duplicações de partes da BR-116, retornos e contornos inexistentes, a Nóide Cerqueira, um retorno em Amélia Rodrigues, e outros serviços. “O viaduto do contorno Sul, no trecho da Cerb, a nossa responsabilidade foi a duplicação, a questão de tráfego na Senador Quintino não é da responsabilidade da Viabahia”.
0 comentários:
Postar um comentário